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Autel é um dos principais fabricantes e fornecedores mundiais de ferramentas, equipamentos e acessórios de diagnóstico profissional no mercado de reposição automotiva.O scanner Autel AutoLink AL539B OBDII/EOBD é um analisador automotivo definitivo que combina AVOmeter, teste de bateria e leitor de código especialmente projetado para funcionar com a maioria dos veículos em conformidade com OBDII/CAN americanos, asiáticos e europeus de 1996 e mais recentes, que oferece análise abrangente de veículos para rápida, diagnóstico preciso e reparo oportuno.

Vários idiomas

Inglês, espanhol, alemão, italiano, holandês, polonês, português e francês.

Depois de receber o dispositivo, entre em contato conosco para alterar o idioma.

Combo 3-EN-1: scanner OBD2 + multímetro + testador de bateria

Em uma manhã fria você está correndo para trabalhar, mas o carro não pode começar?!Uma bateria sem carga elétrica costuma ser a principal causa de uma falta de partida.E quando você personaliza o carro (por exemplo,Codificação ECU, programação J2534), se o sistema elétrico e de bateria não estiver funcionando corretamente, você está envolvendo um comportamento muito arriscado.É uma boa ideia obter primeiro um teste de bateria.Adquira este scanner de diagnóstico de qualidade Autel AL539B combinado com testes de bateria para lidar com o problema:

Combo 3 em 1

um scanner OBDII, um multímetro e um testador de bateria (para a intensidade/motorizador/sistema de carregamento da bateria).

Cobertura do veículo

a maioria dos veículos OBDII e CAN de 1996 e mais recentes em todo o mundo.

Teste completo dos modos OBD2

desligar o CEL; ajudar a passar no teste de smog; detecte a maioria dos problemas de carros relacionados às emissões (fluxo gráfico ao vivo, dados do quadro congelado, teste do sensor de o2, etc.).

Preparação I/M patenteada com um clique

para verificação rápida e fácil da preparação das emissões.

Multímetro (AVOmetro)

diagnosticar o sistema elétrico do veículo (tensão CC ou CA, continuidade e corrente) para simplificar a solução de problemas.

Testador de saúde da bateria

testes sem carga da maioria dos status de saúde das baterias de 12V (Tipo: Regular, AGM, AGM/Espiral, Gel; Classificação: CCA, CA, MCA, JIS, DIN, SAE, IEC, EN).

Testador de partida

ajude a prever se a bateria não dar partida em um veículo.

Testador do sistema de carregamento

verifique se a tensão de saída e a corrente de carga estão normais.Mais: registro e revisão de dados; menu multilíngue (EN, ES, FR…), definição DTC; atualizável pela internet; dados imprimíveis via PC.

Teste de circuito (como um multímetro/AVOmetro)

Este é um leitor de código de diagnóstico simples de usar e repleto de recursos.Entre em contato com as sondas em um circuito e você poderá usá-lo como multímetro/AVOmetro: Teste a tensão em componentes CA ou CC (se > 30 V, a ferramenta de varredura pode ser danificada).Teste a resistência entre dois pontos de circuito (se > 50 ohm, exibirá 0L).Meça o fluxo de corrente entre 0A~20A (se >20A, a ferramenta de verificação pode ser danificada).Pode testar os diodos (conecte as sondas aos terminais da bateria corretamente).

Teste de bateria (diagnostique do estado da bateria, partida e status do sistema de carregamento)

Conecte este scanner OBD2 ao seu veículo através da porta DLC ou entre em contato com as sondas nos terminais da bateria.Você também pode usá-lo para testar a saúde da bateria, o motor de partida e o status do sistema de carregamento.Teste de saúde da bateria: mostre a tensão da bateria e o valor CCA em segundos, com sugestão cônica de “Boa Bateria, Bateria de Carga e Bateria Dixa” para sua referência.Teste de status inicial: mostra a voltagem da manivela, a voltagem e o tempo de inicialização, com recomendações de “Acionamento Normal, Acionamento Anormal, Acionamento Baixo e Carga da Bateria” para você fazer a decisão adequada Teste do Sistema de Carregamento: ajuda você a descobrir se a tensão de saída do gerador e a corrente de carga é alta ou baixa, ou se houver uma ondulação excessiva.

Todos os modos de scanner OBDII

Os modos completos de diagnóstico OBDII fornecem uma janela no que pode estar errado quando a luz de verificação do motor acende.Assim, você pode obter informações sobre a saúde do motor e até mesmo fazer reparos em vez de pagar um mechianc.1.Leia DTCs (códigos de problemas de diagnóstico): para localizar a área de problemas associada ao Check Engine Light.2. Limpar DTCs (códigos de problemas de diagnóstico): para desligar a luz de verificação do motor após a manutenção e reparo.3.Veja dados dinâmicos ao vivo: para saber como o carro está funcionando.4.Exibir o status de prontidão I/M: para saber se o carro está pronto para o teste de emissões.5.Mostrar dados do quadro congelado: para ver o que aconteceu quando o código de falha será definido.6.Teste do sensor O2: para verificar a eficiência do combustível e o status das emissões.7. Teste EVA: para sistema de tanque de combustível (teste de recipiente de carbono).8. Acesso aos resultados do teste de monitoramento de diagnóstico integrado: para determinar se alguns componentes específicos ou os monitores estão normais.9.Recuperar informações do veículo (VIN, CID e CVN): para rastrear detalhes do carro e registros históricos.10.Leia códigos genéricos (P0, P2, P3 e U0) e específicos do fabricante (P1, P3 e U1); mostre a definição dos DTCs diretamente, salve a pesquisa online.

Especificações

Tela: Tela colorida TFT (320 x 240 dpi)

Temperatura de operação: 0 a 60°C (32 a 140 F°)

Temperatura de armazenamento: -20 a 70°C (-4 a 158 F°)

Lista de embalagem

Unidade principal AL539B

Sondas

Cabo de teste de bateria

Cabo OBDII

Cabo USB

Manual do usuário

Estojo de transporte

Bateria de íon-lítio de 3,7 V